motor-fan.jp/article/1354101/


すずめ観測所
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1766500746/

  1. いいな
  2. 高いやん
    4百万からとかだろ?
    かえるわけねんだわ
  3. アウトバックとかレイバックとかXVとか区別がつかない
  4. タッチパネルエアコンはNG🙅
  5. 品川ナンバーが似合わなすぎる
  6. それやったらアクアでいいわ
  7. >>2
    ダサすぎて2度見したわ
  8. 交差点で右も左も曲がれないっぽいわ
    甲州街道でよく前にいて渋滞する
  9. たっか
  10. テスラ なら 自動運転性能あるのにゴミじゃん
  11. HVのくせに燃費悪いの何とかならんの
    おまけに常時四駆までやめちまった
  12. ドアにあるエアマックスのカカトみたいなのはなんなの
  13. >>11
    ステージアだな
  14. SFフォレスター乗ってたわ
    楽しい車だったけどオイル漏れが酷かった
    倍くらいデカくなってるな
  15. やだ…かっこ悪い…
  16. アルファードのガソリンと同じなら買わないよなあ
  17. >>2
    500だと年収1000ぐらいいるやろ
    年収1000って5%しかおらんで
  18. デザインは前のモデルが良い
  19. RAV4じゃなくてあえてこいつを買う理由ってあるの?
  20. だ、だせぇ…
  21. 高すぎる上にドアの黒い部分がめちゃくちゃ嫌だわ
    この値段出すなら中古のクラウンクロスオーバー買う
  22. 謎のAI「雪国ではスバルの四駆が最強だろ」

    ↑そもそも雪国に住んでる時点で馬鹿だろ。
  23. 車高が高いから駐車場がなぁ
    つか最近の車どれも北米ターゲットだからかデカくし過ぎで日本の駐車場事情にあってないんよな
  24. >>24
    ラブフォーなんかいかついよ
  25. >>22
    ローン組めよ
  26. 現行アウトランダーPHEV

    出た時
    462万円~だったのが

    673万円~


    そんなに高くなるか?
  27. でかくて高すぎる
  28. ジムニー一択

  29. >>22
    なんとなくそれを頭で理解してはいるが
    俺の周りは5%しかいないということなのか
    レイヤー化された世界に生きているわけだ

    嫌儲をみることが唯一役に立つ部分でもある
  30. 満タンで航続距離800キロなのか
    スゲー
  31. 黒い樹脂パーツをドレスアップみたいにペタペタ貼り付ける意味がわからない
  32. フォレスターよりハイゼットジャンボ買って浮いた金で旅館泊まろうよ
  33. 試乗するとわかるけどスバル車はどれも視界の広さが最高
    国産であれ以上見やすいのないわ
    最新モデルは静粛性も神がかってる
  34. 「ちょうどいい」車はホンダのフリードだよん
    異論は認める

  35. >>26
    これオプションモリモリなんじゃないの?
    XBREAKでも普通のフォレスターだよ

    https://www.subaru.jp/forester/common_forester/images/img_grade_list04.webp
  36. スバルは雪国専
  37. レヴォーグじゃダメなん?
  38. クロスビーってどうなの?

  39. >>38
    それね
    気持ちいいし死角も減るから安全性も高い
    その部分はトヨタ車にはない
  40. だせえ
  41. これも納期長いよな
    調べてたときは約8ヶ月とかだったような
  42. ハイブリッドなんて複雑にして壊れる要因を増やしてるだけ
  43. 虫を吸い取るあの穴が無いんだよなフォレスター
    他となんかコンセプト違うのか
  44. フォレスターは控えめなボディサイズに静粛性の高いエンジンで気持ち良く走れたSHまでだな。

    それ以降はエンジンに見合わない大型化してパワー不足に取り回しの悪さが目立つようになった。
    電子装備はどんどん良くなってるんだけどね、惜しいね。
  45. >>38
    0次元安全といって運転席からの有視界を重要視しているらしい
    いくらセンサーで補っても見落としや知らず知らずにストレスになるって
  46. 内装がめちゃくちゃダサいんだよなスバル
  47. 駐車場でみるとでかいよ
    広い道路だけ使える田舎者にはいいかもしれんけど狭いとこで過ごす人には辛いだろう

  48. アメリカでも売れてんだからサイズは丁度いいだろう
  49. >>53
    今何乗ってるの?
    俺はマツダのcx-60
  50. >>38
    昔スバル車に乗ってた後にミニバンに乗り換えたら
    バック駐車とかめちゃ下手になったわ
    なんか見えてる感覚と車体の感覚が違うっていうか
    降りてみたらめっちゃ斜めに止めてたりしてた
  51. レヴォーグにしとけ
    かっこいいし走れるし荷物アホみたいに載るし
    ただ燃費が
  52. >>56
    背が低いと目が辛いンだわ
    年取ると対向車のライトが眩しくてな
  53. 健常者ならRAV4買うよね🥺
  54. ソルテラのマイナーチェンジ後がわりといいんだよな
  55. トヨタ工作員死ねゃ
  56. 高すぎて買えなくなった
    昔はコスパ最強だったのに

  57. >>54
    いいね
    ぼくは500.600万の車を3台持っています

  58. >>58
    rav4だって悪くはないけどね
  59. ハイブリッド遅すぎる
  60. スバルクロストレック買えよお前ら😡
  61. すぐ買えるの?
  62. ドアのとこにプラ板貼るのはどういう趣向?
  63. 確かにちょうどいいかも
  64. ハイブリッドwwwwwwwww
  65. 新型rav4の顔ダサすぎるからな

  66. 昔のフォレスターなら300万くらいで結構いいの買えたけど
    もうそれ言っても仕方ないしな

    円の価値が半減したと思うしかない
  67. トヨタ()式のハイブリッドやろ?w
    ガソリン消費させるか、バッテリー消費させるか、の違いでしかないわ
    ガソリンケチって高価なバッテリーを消費消耗させてんのが日本のハイブリッドじゃばかカスw

    だからおまえらはポルシェすら乗れないんだよw
  68. すまんRAV4いくわ
  69. 水平対向やめてくれたら買うわ
  70. >>6
    これはマジでゴミ
    ゴミって結論出てるのに今さら採用するところが謎
  71. ダサすぎるだろ
  72. アウトバック無き今これにせざるを得ないのは確か

  73. 道具として丁度いいね
    次買うなら俺もそろそろ人生初スバルと洒落込むかな

    周りも結構増えてきて以前のような貧民カーというイメージも薄れたよな
  74. 下手くそが色塗りした百式みたいだな
  75. CVT大嫌いなんだけどトヨタ式HVのやつは気持ち悪さないの?
  76. >>48
    穴があるのはレヴォーグレイバックがある
  77. 燃費いいスバルだと
  78. このサイズだとさすがにrav4かハリアー選ぶわ
    つーか燃費がね…
  79. 車高が高いと揺れて疲れる
    なんであんなにSUV流行ってるか謎だわ
    かっこいいけどさ
  80. >>14
    これならプロボックスでええわ
  81. レヴォーグいいな
    そんなに高くないし
    無駄にデカくないし
  82. もっと控えてクロストレックでいいわ
  83. >>40
    独りだし荷物少ないけどほしい
  84. エンジンの不具合は直った?
  85. スバルの安全性は評価してるけどピストンが正しい方向向いてないからダメ
  86. ガソリン車であの駆動制御出来ていたからかこその評価であって
    EVになったら評価ステージが変わる
    トヨタのPHEV電子制御とスバルの四輪機械制御が合わさった車が出来れば最強なのに
  87. 定期点検の代替車で来たクロストレックにのったけどあれでいいや
    運転しててすげー気持ちよかった
  88. スバルと日産のイーフォースどっちが安定するんだろ
    前後トルクの強さはe-POWERのほうだと思うんだけど
  89. >>11
    なんか霊柩車みたい
  90. >>15
    ストロングハイブリッドなって燃費改善されたんじゃないの?相変わらずなの?
  91. >>94
    乗ってて楽なのはスバル
    なんかコンセプトが違う
  92. 現行は2世代前くらいのエクスプローラーみたいな見た目になったな
  93. スバルって3ナンバー作る時5ナンバーをそのまま引き伸ばした
    デザインにするからアカンのよ
  94. フォレスターが400もするのかよ260くらいでアウトバックの下だったじゃん
    アウトバックも消えてるしずいぶん変わったな

  95. >>96
    まあまあスタンダード程度にはなったが
    そもそものスバルのエンジンが効率悪いからな

    でもSUVは燃費言ってたら乗れんからある程度で妥協するしか無いと思う
  96. サンバーでいいや
  97. バッテリーの処分ていまどうなの
    めんどくさいのけ
  98. >>14
    深夜の駐車場でおっさんがこんな感じで寝てたら怖いよね
  99. >>103
    用品店で無料回収してるっしょ
  100. ゾイドとか好きだとこういう車買おうかなって思うの?
  101. なんで黒いのペタペタ貼り付けてるのダサ過ぎでしょ
  102. スバル車全般の弱点は前面にソナーがないから段ボールにもぶつかる
  103. >>14
    んーT31エクストレイルは完璧フラットだったからなー。そのちょっとした斜めがイマイチなんやね
  104. 子供2人とじじばばも乗るから7人乗りじゃないと無理だわい
  105. ガチで買ったけどなんか質問ある?
  106. スバルはゴミみたいな機能を詰め込みすぎ
    BPレガシィぐらいでいいのに
  107. ださすぎてびっくりした
    ドアの装飾見てたら戦隊モノの変身道具思い出す
  108. ハイブリッドでやっとガソリン車並みに燃費なんだろ?
  109. レヴォーグのハイブリッド出たら買うわ
  110. ステーションワゴンのおすすめを教えてくれ

    東京住みでたまにキャンプやスノースポーツ程度ならSUVはいらないという結論になった
    ハッチバックやセダンの走行性能と十分なラゲッジスペース

    ステーションワゴンこそ最高
  111. >>14
    出会い系女とのカーセが捗るな
  112. 加速クソだし燃費も全然よくないらしいやんスバルのハイブリッド
  113. スバル乗りのメガネ率は異常
  114. >>2
    これ純正のオプションパーツなん?
  115. 最終プラド乗ってるけどコスパ最高だと思ってる
    燃費がーとか言ってるのはただの貧乏人な
  116. >>120
    そうだよ
    金掛けてダサくするとか意味わからんよな
  117. >>116
    カローラツーリング
  118. >>105
    へーそれは助かるね
  119. >>112
    これなんよ
  120. 重すぎ
    THS載っけるにしても、トヨタなら30kg増くらいで収めるのになんでスバルは160kg増になるんだい
  121. RAV4と燃費が違いすぎる
  122. 新型RAV4は内装が商用車とか言われとるで
  123. 横幅1800超えてる
  124. >>96
    ハイブリッドなのにリッター6キロらしい
    ガソリン車より酷い
  125. スバル車のキチガイ率は異常
  126. >>5
    水平対向エンジンは偶数気筒しか作れないから
    結果として4気筒で2リッターになる
    同じエンジンで違う価格帯の車を作り分けようとした結果がコレよ
  127. 標準装備充実していて乗り出し価格安い
    外寸小さいのに天井高い
    見た目クソダサくて盗まれにくい

    と三拍子揃った現行Fitが一番いいんじゃないか?