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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
動画抜き出せるサイト
https://awakest.net/twitter-video-downloader/
https://twittervideodownloader.com/
前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転405件 【ブーイモは書き込み禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1766110765/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvv:1000:512:: EXT was configured
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ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
動画抜き出せるサイト
https://awakest.net/twitter-video-downloader/
https://twittervideodownloader.com/
前スレ
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転405件 【ブーイモは書き込み禁止】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1766110765/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvv:1000:512:: EXT was configured
この記事のソース元URL:
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1767282329/
-
>>2
逆再生 -
前スレ 990
どのへんの構造が悪いんだ？
標識も表示もされてるし、一時停止無視するほうが悪いと思うのだが -
981
https://video.twimg.com/amplify_video/2006857314448392192/vid/avc1/720x1280/wrJNC38zWvyF7Ndl.mp4
987
>築地に連れってと言われ、ドライバーしただけ
>なんで公道で一方通行で逆走ターレーに煽られた？
>確認したけど、逆走ターレー
>なんだテメェコノヤロウ、舐めてんのか？
>と煽られた。(動画には入ってないけどギリドラレコに残ってるかも？)
>うーん、、
>築地ってこんなんなんだ
https://video.twimg.com/amplify_video/2007212932455948288/vid/avc1/1280x720/I8aUIupvG6Ykmy-B.mp4
タレカス
988
https://video.twimg.com/amplify_video/1858643936916684800/vid/avc1/1280x720/h-v6_MXS4GvOO1MG.mp4
989
https://video.twimg.com/ext_tw_video/2007102808789831680/pu/vid/avc1/1280x720/Gz8hpFYBXDe6rebg.mp4
音声消すのは確信犯のクラカス
990
https://video.twimg.com/ext_tw_video/2007094582354620416/pu/vid/avc1/1280x720/Yva1ybGRXCjwrS95.mp4
スピード上げて合流妨害
停車して煽り運転
クラカス
991
https://video.twimg.com/amplify_video/2007069841556197376/vid/avc1/1280x720/ClBXocR4VPQ9K1bY.mp4
スーパークラカス
このあと滅茶苦茶煽り運転した -
正月休みから久々に外出たがまったく年寄りは先の予想とか空気が読めないな
どかねーと通れないんだからこっちまで来んなよ！とか
今降りてる途中でしょうがね！とか -
空気読めって言ってるやつも大概は空気読めてないけどな
-
そりゃそうだ
スレタイ嫁と言われる行為をしながら空気読めもないもんだ -
>>7
まあ否定はしない -
>>4
これね。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/2007094582354620416/pu/vid/avc1/1280x720/Yva1ybGRXCjwrS95.mp4
単なる合流車の一時停止完全無視だね。
そのまま強引に進みかねない危険があるので警音が穏当。
とはいえ、標識自体が時代錯誤で小さすぎるし、お座なりに線一本だけというのも良くはないな。
少なくとも停止線は一本じゃなくて必ず何本かセットとか、見落としにくくすべきではある。 -
そこまでしてまで山頂に何があるの？
-
>>10
この無視はひどいわ -
>>10
停止ラインをちょっと盛り上げればいいと思うけどね -
ガタガタ道にしてやればいい
-
>>14
ペースが速い道で事前に気づかせて強制減速させるのでないと足りないじゃない。
最低限で、事前の波板風と、停止補助線とセットとかさ。道幅が狭まって見える表示とか。 -
>>15
腹をがつんと打つくらいの派手なのとかさ。
危険だ。
ヨーロッパでは何と速度オーバーだと自動でトゲが突き出して全車輪がパンクする恐ろしい仕掛けもあるってね。
そりゃ危険すぎる。 -
合流なんだから普通は注意する
ペイントが派手ではないということは大きな事故は起きていないんだろう -
>>18
大丈夫な奴は大丈夫な奴じゃ意味がないし、一時停止無視に体当たりされる被害者予防でどうすべきかが問題なんだけどね。
ま、役所の類いに予防とかいう発想などあるわけがないから無駄と。 -
>>23
連続クラ抗議許可レベル -
>>24
110番してパンダは伏せてナンバー伝えてやればいいよ -
>>21
撮影者が悪い -
>大晦日の逆走軽自動車。
>こちらが音羽蒲郡ICを出たら反対車線で向きを変えて同じ方向に走っている軽自動車。
>恐らく交差点で間違えてICに入ったと思われるが、この逆走はアカンやろ。
>老人かなぁ？
https://video.twimg.com/amplify_video/2007382365614825472/vid/avc1/1280x720/enx8LPL2lDmBXZLY.mp4 -
さっき進路妨害食らったわ
間違えて右折レーン入ったから右折せずに直進して合流しようとしたら性格悪い車が延々ブロックしてクラクション鳴らしてきて腹立ったわ～
さすがに悪質すぎるから通報したわ -
>渋滞イライラトラックが信号無視で自転車と衝突寸前。
>てか、自転車もまだ青じゃないよね？？
https://video.twimg.com/amplify_video/2007382386062065664/vid/avc1/1280x720/kRu43uGs7fB-cOBr.mp4 -
>>30
駄目。 -
>>29
ETCそんな早く走るんだ -
ネットではイキるくせにリアルじゃヘタレなんだなw
-
>>33
「早く」じゃなくて、「速く」だな
気にしてない人がかなりいるけど -
>>29
誤進入された方
一般レーンで
インターホンでお申し出を
誤進入はかなり多いのだろう
「誤進入は逆走禁止」
「一般レーンに設置してあるインターホンで係員に連絡すれば、対向車線へのゲートを開ける」
（逆走車両は撮影しており、警察に通報する）
これくらいは警告した方がいい -
>>30
違反の告白か？ -
>>4
前スレで座標出してくれた人がいたから見たけどバイパスのメインの方に急に一時停止が現れる感じの構造になってなかった？
どっちが悪いかの話なら当然一時停止無視の方だが初見だと見落とす車が居るのも分からんでもないと思うわ -
https://video.twimg.com/amplify_video/2007456578090479617/vid/avc1/1280x720/0pcTx0TszpG2y7xl.mp4
クラカスバイカス
「ミ゛〜」ってクラクションダサすぎ -
>>4
現場付近の道路・交差点を俯瞰してみてその発言か？
何と何とを比べて「一時停止の“ほうが”悪い」のか？ -
>>39
撮影者が１００パーセント悪い -
>>40
停止義務のある側が、一時停止を無視してる時点でどうにもならないと思うのだが
他になにかある？ -
>>42
質問に答えていない
現場を俯瞰したか？
何をと何とを比べて「一時停止しない方が悪い」のか？
撮影者と比べてなら、そんなのは当たり前だからどうでもよい
どうにもならない、とは？
今後、似たようなヒヤリハットを防ぐためにできることはあると思うけど -
>>43
質問の意図がさっぱりわからない
事故は当事者間で起こるもの、過失割合も両者で分けるもの
それ以外の誰に責任を負わせようとしてる？ -
また、ガイジ2人のレスバが始まるよぉ～
-
この道だろう？
ttps://maps.app.goo.gl/CbBmfwnRLmeAyyHGA
意図的に無視するズボラは多いかもしれないが、これをうっかり見落とすと言うなら
運転不適格者だよ -
>>46
「止まれ」が小さく横書きなのが見えにくいけど停止線(？)があるんだから徐行したくはなるね
でも>>10の動画を見ると合流車が前に入るタイミングだから撮影車はそのまま行かせとけばいいのにプーして両方とも止まるとか馬鹿だね -
>>47
標識もある正式な一時停止じゃないか
徐行したくなるじゃなくて一時停止しなければいけない
合流側は一時停止していれば前に入るタイミングにはならない -
意味不明な事言うの希にいるなぁ。
個人で判断することではなく、一時停止は止まるのが義務で、止まらないのは道交法違反。
これを認めたら信号無視も正当化されてしまう。 -
>>46
これ止まるだろ -
>>51
こういうのを見るとある程度ノーマルタイヤでも雪道走れるようにしておくべなんじゃ？と思うけどねぇ
今の技術ならノーマルタイヤでもスタッドレス並みの性能出せるタイヤ作れるでしょ？
儲からないからやらないだけで -
オールシーズンタイヤも知らないとか
-
まあ電気自動車が普及したらスタッドレスは要らなくなるだろうな
テスラなんかはスタッドレスタイヤ要らずに雪道走れるようだし
モーターの莫大なトルクと緻密な電子制御でノーマルタイヤでもガンガン走れると言ってたわ -
>>52
スタッドレス並みの性能でスタッドレス並みの値段なら、それはもうスタッドレスじゃね？ -
>>52
オールシーズンで知ってる？
それでもダメだけど -
じゃあ雪系もう一つ
https://video.twimg.com/amplify_video/2007371435313143808/vid/avc1/1280x720/xSwPKvPQgVbIdrjd.mp4
https://x.com/Manari_nico/status/2007371498441593213
1月2日三峯神社初詣帰りの事故現場
なぜか巻き込まれずに帰れました
夏タイヤで1月の山はあかんね -
>>58
こういうの見るの好き
てか絶対に巻き込まれるから引き返せよ -
>>58-59
元ツイ晒すと荒らされるから禁止になったのに
何やってんだよ -
>>58
撮影車も怪しい発進だな
らぶ４はもったいない事故り方
あきらめ早過ぎ -
真ん中の白いやつ滑りながらも動きそうだけどな
思考停止しすぎ -
>>51
メーカーも急発進などしない雪道でも安全に走れる車を作っていただきたいね -
馬鹿すぎた自分の事故動画を晒すよ
雪道に不慣れなのに速度落とすべきだった
https://video.twimg.com/ext_tw_video/2007671727548157952/pu/vid/avc1/1280x720/Wi2yPx2EQkCUEJ-L.mp4 -
>>65
慣れ不慣れの問題じゃない
ハンドル操作がプロ並みなら話は違うが
踏まれてない雪に少しでものればタイヤは取られる
頭の問題 -
>>66
雪に乗る前から滑ってて雪の轍に乗ったんだよ -
>>65
慣れてたら速度落とすよ
この状況でこんな速度で走るのは雪道を知らない人
雪道はすべらない速度で走るんじゃなくて、滑ったときにも安全に止まれる速度で走るもんなの -
>>65
自分の恥を晒せる人は尊敬に値する -
>>69
ですね
教訓、何時までもあると思うな親とわだちのエッジ -
>>36
有り体に言ってボケてるのには無意味でしょ。 -
>>43
ロクに走ってない脳内君に言っても無駄無駄。 -
よく分からん成功体験してるから夏タイヤで山行けるんだよな
賢人は家で寝正月してるもんだぞ -
>>52
水平平坦 かつ 降りたてならなまじ行けてしまうのがトラップになってる。
後で深くなったり、固まった後で傾斜があるところで行き詰まる
というパターンがありふれてる。
テスラだろうが何だろうが物理的な制限は超え難いから、当たり前に行ける条件では行けると言ってるだけに決まってる。
オールシーズンで雪もかなり行けるのも出てるけど、半端だし妙に高いんだよ。 -
>>58
これ撮影者もスタッドレスだとしても、
けっこう危険な運転、
下り、雪道制限速度マックス
自覚あるんか -
>>59
あそこは免許取り立ての冬場に出来心で行って、登り口すぐが凍結で滑って登れないので、こりゃダメだってんで引き返してセーフだった。
なまじ行けてたら下りでやってるな。 -
>>58
ビリャードみたい -
>>65
たしかに速度出てたね
対向車がいなくて不幸中の幸いでした
ガードレルでとまらなきゃ川でしたし
お気をつけて -
>>65
なまじ行けるのがトラップなんだよね。
ギアも高すぎでは？ -
>>58
ライズは下りのカーブ手前で４０キロは速すぎ
しかも急ハンドルで切ったと同時にリアが流れてる
キャリア積んでるからスタッドレス履いてるだろうけど雪道の走り方じゃない -
案外スタッドレス履いてる車の方が事故ってたりして
『つけてるから安心！』てな具合
ノーマルは、そもそも進めない -
ある程度速度が乗って転がりだすと
進行方向にはグリップしているような錯覚に陥るのが原因
これを慣性でスリップしているととらえて制御できるようになると
ミス、アクシデントは大幅に少なくなる -
>>82追記
これを→慣性で進行方向にスリップしているという感覚 -
>>82
前を走っていたらぶ４には無理だったみたい
滑る恐怖よりぶつかっても止まることを選択しているっぽい
スキースノボ経験者なら滑っていても安定しているなら大丈夫って思えるかもね -
>>58
帰れなくなった参拝客のために、神社がカレー作ってくれたらしいな -
>>51
あのビートはスタッドレスでも走れんやろw
それとタイムズのは冬になってもノーマルのままなんか？ -
>>58
https://video.twimg.com/amplify_video/2007672366810443779/vid/avc1/1280x720/ACY7WpU5c6jsR082.mp4
https://x.com/pGwFzw3MnXuPXWX/status/2007672835649716336
前にいたものです
スタッドレスタイヤ履いてましたが避けれませんでした -
>>79
スレタイ読めないの？ ホントしつこいね 親にも見捨てられるよ
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>>76
スレタイ読めないの？ ホントしつこいね 親にも見捨てられるよ
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>>74
スレタイ読めないの？ ホントしつこいね 親にも見捨てられるよ
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>>72
スレタイ読めないの？ ホントしつこいね 親にも見捨てられるよ
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>>71
スレタイ読めないの？ ホントしつこいね 親にも見捨てられるよ
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>>87
前走車の挙動の乱れを感じ取るのが遅い
14秒の時点で少し右に移動して逃げるスペースを探れば助かった -
>>87
運転としては
お祈り合流並みの無謀運任せレベル -
>>93
というか路面タイヤ部分に雪かぶりが見え始めたところで前車が滑る危険予測が当然のタイミング -
前の白い車が滑った後に山側に進んで止まった為に後方にスペースが出来てしまったので
その隙間を対向車が抜けてくるかもしれなかったから
カーブ前になるべく減速しておくしかなかった
後は雪のない所から積雪路面に入った状況で対向路面にタイヤ痕が無い事から路面状態が読みづらい為、把握出来るまで様子見の減速が必要 -
>>87
あの路面で速すぎ
路面の速度表示ペイントを目安にすると車間2秒弱
車間詰め過ぎ
直進区間で十分車速を落とすべき
スタッドレスは魔法のタイヤではない
鋲（スタッド）を省略した（レス）、冬用タイヤに過ぎない -
というか
他の車が無いところとかで
グリップ感覚とかブレーキの挙動とか
確認練習しないのかな -
>>87
つーか場所と時期的にノーマルタイヤいるかもしれない運転すべき
あと前車の事故が無くても凍結しててカーブ時にブレーキ踏んだら撮影車が事故る可能性もあった -
雪の時に限らんけど社会の大量のヘタクソバカのせいで保険料が上がってると思うと虚しい
-
バイクなんか自分で動かせや脳みそ無いんかバイカスは
-
>>87
必殺ポイントの下り かつ カーブね。
雪が融けてる先だからなおさら。
対策は単純で、スローインをことさらに徹底するだけ。
直線で後続がいないのを確認して時々ブレーキをかけて、速度をセーブすると同時に、その路面でどの程度減速するか体感しておくとか。
スタッドレスは平坦ならけっこう効く。 -
>>102
だいぶ前に正月に箱根辺で降ったときに御殿場辺のSAに大挙して置き去りが出たことがあったそうだ。
当時は予報が当てにならなかったということもあるが、学生さんとかの遊び人と同じには自在に行かない者も多いのは何も変わってない。 -
>>101
上手い人は事故らんから保険に入らなくても良い
下手くそが保険に入る -
>>110
もらい事故があるだろたわけ
保険に入らなくてもいい人は自費で賠償できる大金持ちだけだ
この記事のソース元URL:
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