詐欺日本製バスの事よね

で？誰が責任とるの？

大阪万博の日本製EVバス（中国製）190台、修理断念、欠陥車はバッテリーも欠陥品の恐れで輸送拒否 [422186189]
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1774951608/

中抜きに成功したので中華バスは役目を果たした

維新の家にしろよ

なんでそんなもん買っちまったんだ

誰がこんなゴミクズの選定したんだよ

> 北九州市の「EVモーターズ・ジャパン」製の電気自動車バス計190台

中国製のバスを北九州の会社が改造したって事？

購入から運用委託まですべてのフェーズで税金がたっぷり注がれたevバスです。

中道の議員は進めた話なんだっけ？

謎の力が働いてニュースにはなりません

中華EV買うのなんてバカだけだろ

運行開始から一年で全廃棄になるEVに脱炭素の効果期待してる奴おる？

中華を買う時点で間違ってる

血税で賄ったんだろ!?

バッテリーの問題がなくても使えねえよ。
ハンドルもブレーキもスイッチだから壊れたら飛んでいく。

誰だ買ったのは
岩屋か？

中華EVがカタログスペックを発揮できると思ったとか頭お花畑過ぎたな

払い下げて使い回すと消費が少ない
GDPの成長面ではマイナス

とにかく捨てまくって買いまくるのが
GDP成長上は最強

そもそも人の命預かるバスに中国選ぶのがクソ
決めた奴は死刑

いくらなんでも不具合が多すぎる
報道しない権利を行使してるが車体に遠隔装置仕込まれてるな

>>22
メディアも遠隔操作されてるんやろw

本来なら開催国が万博向けに開発と実装しておくべき車両だったのに

EVってだけで馬鹿なのにシナ製とは朝鮮人以下の大馬鹿だよ

維新の利権漁りは際限が無いから恐ろしいよ
立場立場で税金を抜こうとしてるようだ

>>11 >>18
こいつらです
https://i.imgur.com/hYT52Ml.jpeg

産地偽装バス

数年前からのあちこちでの中華EVバスの
ゴリ押ししていた奴は誰よ？

しっかしどういう力が働いて
こんなのが生まれてきたのか

維新の負の遺産

>>8
吉村はようやっとる
https://o.5ch.io/20vrz.png

なんで実績の乏しいベンチャー企業の独占契約になったん？

1台1000万（多分足りない）としても20億近い損害

ほれ　運転手の苦情にいきなりハンドルが取られるようで気持ち悪いと言うのがあった　あの高級車も中国製だな
https://www.youtube.com/watch?v=YU7pKrv_Odo

大阪だし誰も責任取らないんだろうなｗ

EV車は故障や破損修理じゃなくて基本廃棄買い替えみたいだいだな
中国とか新興国はどこもそんな感じ
エコロジーってなんなんだろ？

>>27
時期的にこいつらじゃないだろ・・・
３年以上前に決まってないと納車間に合わんだろ
車検その他いろいろあるだろうし

お笑いの街『大阪』

バスの原寸大爆発物を補助金付きで仕入れてホクホク

>>27
すきあらばウソ

絵に描いたような安物買いの銭失い

>>27
パヨクは息を吐くように嘘を吐く

日本のルールがガラパゴス化してきてるんだろう

まぁ、中国との関係悪化したからだろーね
そうじゃなかったら、もっと日本市場に入り込んでるぞw
チャイナボカンは
チャイニーズを沢山乗せて日本中を走り回る予定だったのにね

>>14
石破政権なら、ずっと廃課金してんじゃねーかなw

中華製を買うっていうのはそういうことよ

普通の日本人担当者なら買わないわな。在とか帰化人は平気で買っちゃうのよ

採用決めたやつがバカ

選定した担当者に全額賠償させれば良いよ

SDGsちゃんが息してないの！助けて！

>>33
日本メーカーのEVバスがバス会社に納入されはじめたのは万博開幕後。
それ以前のEVバスは全国どこでもほぼ中華製。
つまり選択肢が無かったということ。

大成功だったらしいから気にすんな🫪

>>38>>41
画像にも書いてるけど伊予鉄バスの話だからね
伊予鉄グループ社長＝国交省元官僚でバス議連と関係が深い

自由民主党バス議員連盟
逢沢一郎会長、片山さつき副会長、堀内詔子事務局長

>>51
ならEV何か買う必要ないのにね

何で買ったんだろうね？

闇だよね

ありがとう中国
ありがとう公明党
https://www.youtube.com/watch?v=Ulyck4mHyM4

かなりの額だろ
中国の会社から保証も何もされてないのか？これだとわざと金流しただけだろ

>>44
例えば？

>>53
ありがとう創価学会

>>1
安物買いの銭失いwwwww

>>53
全然関係なくて草

表向きには開催まで期間が無くてチャイナ製に頼るしか無かった事になってるが
キックバックだろうな

大阪万博の EV バス 190 台が転用断念とは、中国製への過度な依存が招いた必然だ。過去の産業革命もそう、安価な輸入品が後のコスト増を呼ぶ。税金の無駄遣いに過ぎない。国民の信頼を失う結果を招いた。質の実態は表向きではない。資源を投じても回収できない。未来の交通を担うはずが、過去の教訓を忘れた代償だ。

なぜなら、電池技術の進化はまだ追いついていない。2026 年現在でも熱暴走のリスクが完全には消えていない。メンテナンスコストが馬鹿にならない。中国企業の急速な台頭は、品質管理の甘さを隠す。万博という特別区切りで終わらせた。本来なら長期的な視点で見るべきだが、イベント先行で判断した結果だ。データが示すのは単純なコスト計算だ。

税金の無駄遣い
シナのバスなんか買うからこういうことになる

>>24
日野のポンチョとかをベースにすりゃ、
万博の税金突っ込んでも市販化まで持っていく価値があるってもんなんだよなあ

普通のバスなら何十年使えたんだろ
万博で使って1年足らずで危険物扱いで処理とか開いた口が塞がらない

な？インドネシアを笑えないだろ　似たり寄ったり

>>60
EVモータースジャパンの中華EVバスの出発式に参加しただけですよねw

>>67
で、創価学会の国交大臣はどーしたん？
都合悪い？ww

知り合いが組み立てたたバスらしいが勘違いでスペーサを付けてないネジの箇所が一つあるらしい
風が吹けば桶屋が儲かる的にそれが要因となって全体に悪影響を及ぼしたという社内調査がでたらしい
お前のせいで大変なことになっているとバイトを首になったらしい

これもが大阪ジョークか

>>58
共産党と公明党はどういうわけか槍玉に挙がんないのが分かりやすいよなw

>>69
伝聞ですらなくて草

>>37
そら例えばエンジン調子悪いです…積み替えましょう！じゃエンジン代と工賃で新車 2台分！とはならんでしょw
重量物の二次電池は車体に組み付けだし、配電もインバーターも同じだから

関西万博大赤字

>>2
いつものシナチョン猿バスなw

維新で買い取って選挙カーにでもしろや

>>2
チャンパンジー製だが？🥺

>>32
「ウチは他と違うんやでぇ」と言いたい大阪さんだけに責任があるな

廃棄か全然環境に良くないじゃん

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米軍の戦闘機は中東で撃墜されるとアメリカに一瞬でワープします
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- 【緊急高市速報】UAE 対イラン戦闘参加へ [
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世界の肥料 半分になる [
イランが海峡を掌握した後、通過料はこれまで通りUSDではなく中国元で支払われると発表し

同時に、中国のCIPSシステムを通じた元取引が急増し、3月中旬から下旬にかけて1日あたりの取引高が約9400億元に達した。


イランがクウェートとバーレーンに地上侵攻を行うとの噂

導入決めた連中が補填しろよ
税金泥棒

>>77
日本製だぞ
採用条件が日本製であることだったのだから

一般人にはSDGsとか言っておいて…

選定したやつらのリストと
選定条件、選考内容、選んだ理由を全部出せよ

EVは環境に優しいね

アマゾンで売ってる「日本メーカー」って書いてあるけど電話番号と発送元が中国の商品みたいなもんだよなｗ

選定の決め手はスケベ接待やろな

日本製なのに中華とかいってるし

エイプリルフールだろ？

>>35
アホか、こんなのどのEVにもHVにも付いている、トヨタでもテスラでも同じだ、もちろん遠隔操作可能だぞ、お前の車もお前が知らないときに勝手にアップデイトしてるぞ

>>82
こういうのをトンネル会社って言うんだぞ

大人しく実績あるやつを中国から輸入しときゃ良かったのに

そうかそうか

国交相があの党から交代したら不祥事が出るわ出るわ

>>82
全部中国で作っていたとしても日本で組み上げさえしてしまえば日本製になるってパターンのやつだろ？

>>54
補助金入ると日本製のエンジン車より安くなるからね。
なんで中華製しかないのに補助金出すのかは謎だわな。
南無南無。

>>91
だからなんだよ　問題を全然理解できてないな
死ねよ　レス乞食　お前がアホだよ嬉し気にレスして来るなw

天下り利権の会社なのか

税金使ってんだろ？誰か責任とれよ

マスゴミ「報道しません」

当初から言われてた事なのにしれっと性善説で逃げるのな
日本人は舐められ捲ってるな

なんでやねん、中国に輸出しろ
産廃扱いでかまわん

中国製だと改造する価値すらないしね

中国と関わり持って幸福になった国は一つもない

責任とれとは言わない
違約金払えって返納しろ

そりゃそうだ　中国はオンリーワンの思想だからな　ウインウインになんかなる訳ない
創価やパヨクや共産党はアホだろ？ｗ
少し考えたら幼稚園児でも判るぞ　係わったら負け